RESUMEN DE TEMAS VISTOS EN CLASE DE LOGÍSTICA INTEGRAL UAO
Fecha: 27 de Enero de 2015
LA LOGÍSTICA
Se puede indicar que la Logística es la administración de de las relaciones, flujos de información, productos, servicios, finanzas y conocimientos. Además se puede decir que es la parte que va a gestionar:
- El como se va a transportar
- Cuanto va a ser el costo, etc.
Tiene 3 componentes principales:
- Visión por procesos ( Manejo eficiente de Activos)
- Manejo de los costos
- Nivel de servicio al Cliente
Estos tres componentes deben estar en equilibrio.
Fecha: 29 de Enero de 2015
La Logística presenta un proceso circular donde la retroalimentación debe ser desde proveedor de materias primas hasta el cliente, pasando por toda la cadena. Así:
Proveedor de Materias primas > Compras > Almacén de MP > Producción > Almacén de Producto terminado > mercadeo y ventas > Distribución > Cliente
Primera definición de Logística en el año 1986:
" Es el proceso de planear, implementar y controlar el flujo y almacenamiento eficiente de materias primas, productos terminados, servicios e información relacionada desde el punto de origen hasta su punto de consumo final".
EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA
Año Termino Logístico
50´s Áreas aisladas: Producción, manejo de bodegas, transporte, servicio, ventas, cada cual por su lado.
60´s Agrupamiento: Bajo la sombrilla de la distribución física. Coordinación Interna
70´s Integración: Aplicación de intra logística a nivel compañía.
80´s Cadena de suministro: Logística entre compañías
90´s Globalización: Logística entre países, tratados, acuerdos, redes globales, outsourcing
Estrategias de Éxito en la Logística
1. Tener una mayor producción con un menor capital.
2. Hacer integración con el cliente
3. Tener la cadena de valor sincronizada con alta capacidad y bajo costo.
4. Mejorar la comunicación Clientes - Proveedores.
Tarea: Responder : ¿Porque las empresas grandes quieren ser Pymes?
R/ - En las Pymes la gestión humana no responde a las mismas leyes que en las grandes empresas.
- Las Pymes pagan menos impuestos.
Fecha: 03 de Febrero de 2015
CADENAS DE SUMINISTRO
Es la relación que hay entre varios nodos.
Definición: La red global utilizada para despachar productos y servicios desde la materia prima hasta el consumidor final a través de flujos de información, distribución física y de dineros tecnificados.
Elementos que hacen parte de la cadena de suministro:
- Proveedor
- Aprovisionamiento (compras)
- Almacenamiento materia prima
- Fabrica (producción)
- Almacenes centrales
- Transporte
- Almacenes regionales
- Transporte de reparto (Distribución)
Coopetencia: Cooperación entre los entes que hacen parte de la competencia.
Gestión de la cadena de suministro
"Utilización de la tecnología de información para asegurar que cada integrante de la cadena de abastecimiento maneje su negocio con la información mas veraz, actualizada del resto de la cadena, con el fin de mover el producto desde su punto de origen hasta su punto de consumo en el menor tiempo posible y al menor costo posible". Gred Girdard AMR
Función: revisar como reducir el riesgo de la operación.
3 Dimensiones del SCM :
1. Intra funcional: Mejoramiento estrictamente en actividades por Logística. Las personas que tengan una labor asignada deben saber realizarlas.
2. Inter funcional: Mejoramiento de esfuerzos de cooperación entre áreas funcionales de la compañía.
3. Inter Organizacional: Mejoramiento mediante coordinación de actividades entre miembros de la cadena .
3 Dimensiones del SCM :
1. Intra funcional: Mejoramiento estrictamente en actividades por Logística. Las personas que tengan una labor asignada deben saber realizarlas.
2. Inter funcional: Mejoramiento de esfuerzos de cooperación entre áreas funcionales de la compañía.
3. Inter Organizacional: Mejoramiento mediante coordinación de actividades entre miembros de la cadena .
Elementos de la Cadena de suministro
- Estructura:
Es la red formada por sus integrantes y los vínculos que existe entre ellos.
- Proceso de Negocio:
Son las actividades que producen un resultado especifico con valor para el cliente.
- Componentes de Administración:
Son las variables de gestión por las que los procesos de negocios se integran y se administran a través de la cadena de suministro.
En conclusión:
"EL CLIENTE ES EL QUE INGRESA EL DINERO A LA CADENA DE SUMINISTRO"
Integrantes de la Red
1. se identifican los eslabones y el nivel que ocupan en la cadena de suministro.
2. Conocer los principales críticos para alcanzar el éxito en la compañía, si se manejan de manera adecuada.
Participante primario: Desarrollan actividades operativas o de administración que genera un resultado, con quien se relaciona en forma directa.
Participante secundario o de soporte: compañías que solamente proveen recursos o conocimientos.
Fecha: 05 de Febrero de 2015
Fecha: 05 de Febrero de 2015
Después de ver el video PLANETA ZARA, se concluyó que :
Los procesos logísticos en esta empresa son:
1. Transporte y distribución
2. Producción
3. Almacenamiento / Gestión de Inventario
4. Mercadeo y ventas (Gestión de Servicio al cliente)
5. Compras - Abastecimientos
6. Distribución Física internacional ( Documentación Importaciones y exportaciones)
7. Gestión Humana
8. Investigación y desarrollo.
Fecha: 12 de Febrero de 2015
CLASIFICACIÓN DE LA CARGA
Tipos de Productos:
1. Productos de Consumo
Estrategia de Marketing:
- Productos de convivencia (Canasta familiar)
- Productos de compra planeada (Electrodomésticos, muebles, etc)
- Productos de especialidad ( Médicos, equipos especiales)
- Productos no buscados (seguro de vida, servicio funerario, etc)
Estrategia de Ventas:
- Productos perecederos (frutas, carnes, verduras, etc)
- Productos no perecederos (enlatados, granos, etc)
- Productos de oportunidad (ropa, zapatos, etc)
Estrategia Logística:
- Productos de consumo masivo (Canasta familiar)
- Productos de refrigeración y/o congelación
Comprados por individuos u organizaciones para ser transformados en otras operaciones.
3. Carga:
Es la mercancía que se requiere movilizar
- Carga General
- Carga a Granel (líquida, solida o seca)
Fecha: 17 de Febrero de 2015
CODIFICACIÓN
Ean 13: Incluye 13 dígitos incluyendo el de control.
Estos códigos de barras incluyen:
1. Código del País (Colombia es 770)
2. Código de la Empresa ( este se compra al ente encargado)
3. Código del producto ( este lo genera la empresa por medio de un software)
4. Código de Control: este se halla de la siguiente manera:
Ejemplo: 770699900001
131313131313 --> se empieza a colocar de derecha a izquierda los números 3 y 1
Después se multiplica esos números (3 y 1, según le corresponda) con el de arriba.
El resultado de esta multiplicación se suma:
7 21 0 18 9 27 0 9 0 0 0 0 3 = 94 --> este valor se debe aproximar al múltiplo de 10 mas cercano en orden ascendente y revisar cuanto le falta al resultado de la suma para llegar al múltiplo de 10, en este caso 100 y ese es nuestro numero de control = 6 .
INVENTARIO EN LA EMPRESA
Clasificación del inventario
El almacenamiento es por el flujo de materiales.
Proveedor -------------> Fabrica -----------------> Transporte -----> Almacenamiento
Materia prima Productos Producto Cliente
Suministros Semielaborados Terminado
(WIN)
Definiciones:
- Materia Prima: Elemento que se encuentra en estado natural y será sometido a una transformación con un fin especifico.
- Suministros: Que se necesitan para transformar la materia prima. Ejemplo: agujas cuando se va a hacer una camisa.
- Semielaborados: que no cumple al 100% Con las especificaciones de la empresa llamados también Work in process (WIN).
Almacenamiento
- ¿Porque almacenar?
Para asegurar que el tiempo de la respuesta sea equivalente a la requerida por el cliente.
- ¿Donde radica la importancia del almacenamiento?
En mi capacidad de rotación
- ¿Cómo interacciona la logística y los demás procesos empresariales?
Con la venta efectiva y el suministro oportuno.
Cuando se habla de Almacenamiento se relaciona con los siguientes temas:
- Consolidación de Carga: Vehículos completos, se debe mover por vías troncales/ capilares
- Cruce de andenes: Cuando los vehículos de gran capacidad llegan a una plataforma y allí se desconsolida o consolida para ir a diferentes partes (vías capilares).
- Puerto seco: genera, mueve y se comercializa carga. Ejemplo: Yumbo
- Cadena de valor: cuando se sincroniza toda la cadena de suministro.
Principales recursos de Almacén
- Unidad de almacenamiento
- Sistema de almacenamiento: Manutención (equipos), documentación, estanterías, etc.
- Equipo de manejo de materiales: tecnología utilizada para la manutención de los productos almacenados (montacargas, bandas, transportadores, etc)
- Equipos de soporte en selección: la tecnología utilizada en la información (código de barras).
- Herramientas computacionales
Principios básicos en el almacenamiento
1. usar una instalación de un solo piso.
2. Trazar el flujo de productos en una línea recta
3. Usar equipos para manutención de materiales.
4. Usar plan efectivo de almacenamiento.
5. minimizar el espacio de los pasillos
6. Maximizar la utilización de la capacidad cúbica de la instalación.
Almacén
Recinto donde se contienen productos
Funciones:
- Recepción de pedidos
- Almacenaje y manutención
- Preparación de pedidos (Picking)
- Expedición (embalaje, etiquetado, emisión documental)
- Organización y control de existencias.
EDI: intercambio electrónico de documentos y datos en lenguaje comercial.
Fecha: 17 de Marzo de 2015
SISTEMA DE TRANSPORTE
Para hablar del sistema de transporte debemos recordar el concepto de cadena de suministro:
" se refiere a una operación exacta desde el punto de vista logístico"
Sistema logístico empresarial: el conjunto de elementos relacionados con el flujo de materiales.
Subsistemas logísticos:
- Aprovisionamiento
- Producción
- Distribución
Clasificación por soporte fisico de actividades:
- Transporte (entrada / salida)
- Almacenamiento.
Elementos del sistema logístico
1. Elementos tipo Stock: inventarios y acumulan recursos.
2. Elementos tipo flujo: Actividades de circulación, de recursos - materiales ( transporte)
3. Elementos tipo proceso: operaciones.
Elementos del sistema de transporte
- Regulaciones (conpes, legislaciones, normas, etc)
-Infraestructura (vías, ferro-vías, puertos, etc)
- Información (Estadísticas, sistemas de información, etc)
- Servicios (empresas prestadoras de servicio, costos de transporte, tecnologías, fletes)
" se refiere a una operación exacta desde el punto de vista logístico"
Sistema logístico empresarial: el conjunto de elementos relacionados con el flujo de materiales.
Subsistemas logísticos:
- Aprovisionamiento
- Producción
- Distribución
Clasificación por soporte fisico de actividades:
- Transporte (entrada / salida)
- Almacenamiento.
Elementos del sistema logístico
1. Elementos tipo Stock: inventarios y acumulan recursos.
2. Elementos tipo flujo: Actividades de circulación, de recursos - materiales ( transporte)
3. Elementos tipo proceso: operaciones.
Elementos del sistema de transporte
- Regulaciones (conpes, legislaciones, normas, etc)
-Infraestructura (vías, ferro-vías, puertos, etc)
- Información (Estadísticas, sistemas de información, etc)
- Servicios (empresas prestadoras de servicio, costos de transporte, tecnologías, fletes)
Fecha: 19 de Marzo de 2015
El sistema de transporte se enfoca en:
-Instalaciones
- Servicios
que a su vez están relacionados con costos, tarifas (fletes) y desempeño (alternativas de servicio).
Redes de transporte
conjunto de modos de transporte, ubicaciones y rutas que se usan para enviar productos.
Medio: tiene que ver con el medio ambiente: mar, ríos, aire, tierra. Ejemplo: marítimo, terrestre, aéreo.
Modo: La tecnología utilizada.
Decisiones
Pasos para la toma de decisiones
1. Se debe saber el origen de la mercancía, si es directa o pasa por puntos de consolidación intermedios.
2. Establecer la ruta, si abarca uno o varios puntos, se debe reconocer la geografía logística.
3. El tipo o conjunto de modos que se empleará.
Fecha: 07 de Abril de 2015
Opciones de diseño de rutas de transporte
- Red de embarque directo
Va desde el punto de carga al punto de consumo de carga. Se da e función de Q (cantidades) y no se retorna el vehículo.
- Red de Embarque directo con recorridos rutinarios
Está en función de la ruta. Es llamado también "Milk Run" porque retorna al mismo punto de la generación de la carga.
- Red de embarque vía centro de distribución central
No se envían pedidos directos al comprador, des consolida y consolida por zona geográfica.
- Red de embarque vía centro de distribución central con recorridos rutinarios
Exige una programación adecuada para las rutas.
Uno de los métodos mas utilizados en el diseño de rutas es:
Método del Barrido
- Es un método simple y de aceptable nivel de error 10%.
- Las paradas se asignan a los vehículos
- Se determina la secuencia de las paradas dentro de las rutas
- La sincronización no está bien manejada por ser de dos fases.
. El tiempo total empleado en una ruta
- Las paradas se asignan a los vehículos
- Se determina la secuencia de las paradas dentro de las rutas
- La sincronización no está bien manejada por ser de dos fases.
. El tiempo total empleado en una ruta
DRP ( PLAN DE LOS REQUERIMIENTOS DE DISTRIBUCIÓN)
Indica:
Por un lado Cantidad, ruta, fecha, hora, placa vehículo, conductor, rutas, capacidad del vehículo, ventana de tiempo, inventarios y por otro lado necesidades de producto del cliente (pedidos).
El DRP se hace para ver:
1. Si realmente la mercancía está donde se requiere
2. De que centro de distribución la puedo tomar?
3. Como moverlo? (en cuanto tiempo, el costo y recursos)
4. Entregar lo establecido.
Definiciones:
Bucle abierto: permite estar actualizando la información (Planeación)
Bucle cerrado: no permite modificación (Programación)
Fecha: 30 de Abril de 2015
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
(DFI)
Es el conjunto de actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o productos terminados desde el punto de origen en el país exportador hasta el lugar de consumo, venta o futura transformación del país importador.
Objetivo
Optimizar las operaciones del comercio exterior en términos de costos, tiempo y calidad del servicio, con el fin de facilitar un flujo uniforme de carga entre todas las partes interesadas (exportador, importador y prestatarios del servicio).
El centro de comercio internacional UNCTDA /GATT regula costos y calidad.
Parámetros DFI
En cuanto a:
Costos:
-Directos: Embalaje, marcado, unitarización, documentación, transporte, etc.
- Indirectos: Administración
Tiempo:
-entrega
-transito
Calidad:
- cumplimiento
- confiabilidad
- comunicación
Incoterms
- Valor EXW: Valor de la mercancía que sale de la fábrica.
- Valor FOB: Se aplica cuando la mercancía está libre en el buque, libre es cuando ya le han hecho a documentación de la exportación.
- Valor CIF (marítimo): Costo, seguro y flete. Para importaciones. Significa de quien vende debe colocar mercancía en el país del que compra, pagando costo, seguro y flete.
- Valor CFR: Valor FOB + flete; es un incoterm que se puede negociar
- Valor CPT: Similar al CFR pero para aéreo.
- Valor CIP: Similar al CIF pero aéreo.
- Valor DAP/DAT: Entrega aduana con derechos pagados.
